冷链物流广东冷库建设的落后，不仅让百姓承担了农产品的昂贵价格，还造成了巨大浪费。29日，记者从全国政协经济委员会来粤调研专题广东冷库座谈会上获悉，中国一年果蔬腐烂的直接损失高达1000亿元！

 

    9月26日-29日，以全国政协经济委员会副主任张志刚为组长的广东冷库专题调研组来粤调研，力图从现代流通体系建设角度破解物价高涨的难题。调研组先后赴深圳、东莞和广州开展调研，考察了各地具有特色的现代流通企业、电子商务企业、特色商业街以及老字号餐饮企业。广东省政协副主席汤炳权陪同。

 

    农产品受到调研组的高度关注，目前普遍认为物流成本是推高菜价的“祸首”。张志刚表示，8月份CPI同比上涨6.2%，食品类上涨13.4%，猪肉价更是上涨了45.5%。据广东有关职能部门汇报，目前大约90%的肉类、80%水产品、大部分果蔬、部分奶制品基本在没有冷链广东冷库的条件下运输和销售，广东省仅果蔬一类每年就达几百万吨，损失率在25%-30%。全国每年约有1亿多吨果蔬腐烂，直接损失高达1000亿元。而在发达国家，果蔬损失率一般控制在5%以下，广东冷库美国的农产品全产业链都以冷链物流为支撑，损耗仅1%-2%。

 

    广东方面建议，国家应高度重视建立多品种、多层次的重要物资储备体系，广东冷库加大对农产品冷链物流设施建设的投入，出台税收、信贷、用地、用水、用电等优惠措施，鼓励、支持大型连锁超市与农民专业合作社对接。甚至包括灵活调整对冷链运输车辆的城市交通管制，广东冷库目前冷链配送车辆限行时间一般为早7时-晚10时，造成物流配送工作时间受限。

据介绍，广东今年从省级价格调节基金中安排资金3亿元，专项用于扶持全省平价商店、蔬菜大棚以及农副产品冷库储备设施建设。

 

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